菏泽电力变压器组解析进气系统

菏泽电力变压器组解析进气系统（1）可变截面式涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）所有带CM850的ISL机（陆用菏泽电力变压器组驱动型）都使用可变截面式涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ），通过在加速或瞬变状态提供更快的增压以提高机（陆用菏泽电力变压器组驱动型）性能。霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）采用了气动执行器，根据性能的需要改变涡轮出口面积，以得到不同的增压水平。关闭可变截面喷嘴(减少涡轮出口面积)，涡轮转速将增加，增压压力则增加更快；打开可变截面喷嘴(增加涡轮出口面积)、涡轮转速将降低，则产生很小的增压压力。可变截面式涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）具有标准涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）的功能，它还补充了下列部件。①轴承座中的涡轮转速传感器1，用来监测涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）的运转情况。②滑动喷嘴2，由连接至机组辆(制动器)空气供应系统的气动执行器驱动。③气动执行器3，由空气控制阀4控制，接收气罐5的空气。④当可变截面式涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）机构开启，可听到空气从气动执行器3释放到空气控制阀4的声音。⑤除机油润滑外，还配备了水冷式轴承座。正常情况下，涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）会发出“呜、呜”声，其强度随机（陆用菏泽电力变压器组驱动型）的转速和负载而变化。声音是由极旋转的菏泽电力变压器总成，以及在生产中采用的菏泽电力变压器总成平衡方法综合引起的，因此，全速时声音更大。气动执行器在钥匙开关接通位置时也会发出轻微的漏气声。（2）可变截面式涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）控制阀涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）控制阀调整至可变截面式执行器的空气压力。电子控制模块(ECM)向涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）控制阀发送一个脉宽调制信号，以控制可变截面式涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）。当信号增强时，可向可变截面执行器提供更高的空气压力。相反，当信号减弱时，施加至可变截面式执行器的空气压力降低。涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）控制阀具有电压偏高和电压偏低故障代码。（3）废气旁通式涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）所有带CM850的ISC机（陆用菏泽电力变压器组驱动型）都使用Holset废气旁通式涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）。废气旁通阀通过进气歧管压力和出厂标定值进行气动控制，不可现场调节。（4）进气连接机（陆用菏泽电力变压器组驱动型）采用新的三段式送气连接，格栅加热器安装在进气口盖的上面，与ISB CM850机（陆用菏泽电力变压器组驱动型）的结构相似。

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